По мере изучения информации относящихся к тематике электромобилей, гибридов, и т.д. время от времени сталкиваешься с сокращениями, которые вводят в некоторое заблуждение, и утрудняют или приводят к неправильному пониманию материала. Ниже мы постарались в доступной форме изложить разшифровку некоторых сокращений, большей частью касающиеся классификации экологически чистых транспортных средств.
EV (electric vehicle) - транспортное средство, которое для осуществления передвижения использует одну или несколько электрических силовых установок (электродвигателей).
подробнее
Автор: everest331 |
Комментарии выключены
Концепт
электромобиля, представленный на автосалоне в Сеуле в 2011 году. Дизайн разработан шеф-дизайнером Kia Петером Шрайером. Серийное производство не планируется.
Характеристики
Длина: 3,98 м.
Ширина – 1,84.
Высота – 1,58 м.
Мощность: 80 кВт (109 л.с.)
Литий-полимерные батареи (расположены под полом)
Запас хода: 200 км
Максимальная скорость: 150 км/ч.
Полная зарядка (от сети 220 вольт): 5,5 ч,
Быстрая зарядка (на 80%): 25 минут.
Камеры заднего вида.
Автор: Электрик |
Комментарии выключены
Позиционируется как серийный
электромобиль коммерческого назначения, электрическая версия фургона Mitsubushi Minicab. Обещает стать к тому же еще и доступным
электромобилем. Силовая установка разработана совместно с Toshiba (блок аккумуляторных батарей SCiB).
(далее...)
Автор: Электрик |
Комментарии выключены
Очередное неопровержимое доказательство того, что мир повернулся в сторону электромобилей – новость о том, что
электромобили могут пустить в большой автоспорт. Еврокомиссия решает с руководством Международной автомобильной федерацией (МАФ) вопрос об организации чемпионата «Формула-1» в классе электромобилей. Жан Тодт, президент МАФ, сказал, что такая возможность существует и если будет реализована, то
электромобили будут гонять на треках категории Гран При. Заниматься рассмотрением этого вопроса будет комиссия по электромобилям, которую возглавил экс-директор
BMW, Буркхард Гешель.
Судя по анонсам, первый сезон электрической «Формулы-1» состоится уже в 2013 году. Производители электромобилей выражают надежду, что электрические болиды помогут повысить интерес к автомобилям такого класса в целом.
Автор: Электрик |
Комментарии выключены
Про Superbus
мы уже писали в прошлом году. В этот проект мало кто верит даже в самой Голландии. А студенты из Нидерландов упорно двигаются к своей цели и уже закончили первый экземпляр своего суперавтобуса –
электромобиля длинной 15 метров, так сказать, общественного лимузина. Пассажировместимость – 22 человека. Максимальная скорость до 250 км, суммарная мощность электромоторов – 800 л.с. – видно что ребята не собираются идти ни на какие компромиссы.
Несмотря на то, что
электромобиль уже готов, работа над проектом, можно сказать, только начинается. Ведь он подразумевает даже создание отдельных дорог со специальным покрытием, которые бы позволили такому общественному транспорту передвигаться на автопилоте.
Автор: Электрик |
Комментарии выключены
Российско-китайская компания «Лиотех», специально созданная для производства отечественных литиево-ионных батарей по технологии фирмы Thunder Sky в Новосибирске, продемонстрировала
электромобиль на компактных источниках питания. Электромобиль построен на основе популярного развозного «корейца» Hyunday Porter и оснащён серийными аккумуляторами с уникальной системой зарядки, позволяющей проводить её за двадцать минут, что в разы меньше стандартного для таких систем времени.
Пробег на одной такой зарядке батарей не самого дорогого типа составляет 300–350 километров, а ресурса батарей хватает на 600 тысяч километров. Электромобиль работоспособен в очень широком диапазоне температур – от –45 до + 85 градусов Цельсия. Вполне достойные характеристики. Более того,
электромобиль показал хорошие результаты на драгрейсинговых соревнованиях, оставив далеко позади пластиковый стул (на снимке).
Автор: Электрик |
Комментарии выключены
Как ни странно, но на водном транспорте электромоторы нынче применяются чуть ли не чаще чем на сухопутном. И если переделать машину из ДВС в
электромобиль не так уж просто, то установить на лодку электромотор – сущий пустяк.
Лодочные моторы на электротяге есть сегодня практически в каждом магазине, торгующем движками для лодок. Стоят они куда дешевле бензиновых, и в обращении гораздо проще. Конечно, их мощность пока не так велика, но для небольшой рыбацкой лодки такой движок вполне подойдет. Он легок, крайне тих и не дает выхлопа. Беззвучность мотора – отдельный большой плюс для рыбачкой лодки. Электромотор не спугнет вашу рыбу.
Если вы ищете подходящую тягу для лодки, советую обратить внимание на лодочные моторы Mercury. Среди ассортимента этой торговой марки встречаются довольно доступные и надежные электромоторы для лодок.
Автор: Электрик |
Комментарии выключены
В июне прошлого года американская компания T3 Motion презентировала свой трехколесный электромобиль GT3, который производил впечатление действительно нового решения в области автомобилей. Тем более радуют последние новости компании: на днях T3 Motion заявила, что разработка электромобиля закончена, испытания успешно пройдены и он готов к производству.
Электромобиль сменил название GT3 на еще более лаконичное R3. Испытания прототипа завершены на прошлой неделе в штаб-квартире Т3 в г. Коста Меса, Калифорния. Ранее известная, как GT3, R3 имеет собственный дизайн с новыми запатентованными задними колесами, имеющими вид широкого колеса с двумя шинами. Это позволяет улучшить тягу, повысить устойчивость и управляемость. А низкое сопротивление качению повышает энергоэффективность шин. Многорычажная задняя подвеска аналогична подвеске гоночного автомобиля Формулы-1.
Автомобиль поставляется с интеллектуальной системой управления батареей, и имеет максимальную скорость 70 миль/час (112 км/час). Электрокар рассчитан на питание двигателя переменного тока от литий-ионных аккумуляторов и имеет диапазон в 80-100 миль (102-160 км) на одном заряде. В R3 также имеется интегрированный “черный ящик” и система записи данных. Вместо дисплея бортового компьютера производитель решил использовать планшетник.
Автор: Электрик |
Комментарии выключены